Itasca Suncruiser 2005 Recall

Certains réfrigerateurs équipant des véhicules récréatifs contiennent un algorithme de détection ou un interrupteur thermique pour couper l'alimentation électrique lorsque l'algorithme de détection ou l'interrupteur thermique détecte une température élevée qui pourrait entraîner un incendie. Un temps de réponse insuffisant pourrait faire en sorte que l'alimentation électrique ne soit pas coupée assez rapidement pour empêcher qu'un incendie se déclare. Correction : Les concessionnaires devront poser un thermocouple dont le temps de réponse est plus rapide sur tous les réfrigérateurs munis d'un algorithme de détection ou d'un interrupteur thermique.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines autocaravanes, les étriers des freins pourraient se bloquer en position serrée. Cela pourrait produire une quantité anormale de chaleur au niveau des roues; si ce problème n'était pas détecté, le liquide de freinage pourrait bouillir et cela pourrait faire en sorte que la pédale de freinage soit spongieuse. Des distances de freinage plus grandes pourraient provoquer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines autocaravanes, le support de fixation du réservoir de propane pourrait avoir été mal soudé pendant le montage du véhicule. Si la soudure faisait défaut, le réservoir de propane pourrait s'incliner ou tomber. Un réservoir de propane non fixé pourrait aller percuter un véhicule, des biens matériels ou une personne se trouvant à proximité. Une fuite de propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie ou une explosion, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, resouder le support.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines autocaravanes équipées d'un châssis de marque Workhorse Custom Chassis, l'attache de l'amortisseur de pulsations de la rampe d'alimentation en carburant du moteur pourrait se briser, ce qui ferait en sorte que l'amortisseur ne soit pas bien retenu. Si l'amortisseur se desserrait, une fuite de carburant pourrait se produire sous le capot, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'attache de l'amortisseur de pulsations de la rampe d'alimentation en carburant du moteur.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certaines autocaravanes ne satisfont pas aux exigences des NSVAC 101 et 105. Une erreur de logiciel dans l'ensemble d'instruments pourrait empêcher l'activation de certains indicateurs d'avertissement destinés au conducteur. En conséquence, l'ensemble d'instruments pourrait ne pas illuminer les voyants d'avertissement indiquant une défaillance du système de freinage. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer l'ensemble d'instruments.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines autocaravanes, la trappe de pavillon du réfrigérateur 4 portes installé en option est située au mauvais endroit, ce qui permet une accumulation excessive de chaleur qui risque de mettre le feu aux matériaux adjacents et de provoquer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages au véhicule ou à la propriété d'autrui. Correction : Les concessionnaires devront installer ailleurs la trappe de pavillon du réfrigérateur.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 120. L'étiquette de certification du véhicule donne les mauvaises pressions de gonflage des pneus. À la pression mentionnée, les pneus ne peuvent soutenir le poids technique maximal sous essieu du véhicule. Les bonnes pressions de gonflage avant/arrière des pneus sont de 105 et 95 lb/po2. Les étiquettes erronées indiquent des pressions de gonflage de 90 et 85 lb/po2. À défaut de respecter les spécifications de chargement du véhicule et les recommandations de gonflage des pneus, un ou plusieurs pneus pourraient être endommagés et le véhicule pourrait être instable. Correction : Winnebago devra poster de nouvelles étiquettes de certification et de nouvelles instructions d'installation aux propriétaires des véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines autocaravanes, il pourrait y avoir un manque d'espace à l'endroit où la canalisation de carburant et la traverse du châssis se croisent. La canalisation de carburant pourrait s'user contre la traverse et fuir. Le carburant qui s'échappe pourrait s'enflammer, ce qui provoquerait des blessures ou des dommages au véhicule et à des biens. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la canalisation de carburant pour s'assurer qu'elle n'a pas été endommagée ou usée par abrasion; ils devront aussi éloigner le dispositif de soutien des fils de la canalisation à l'aide d'une barre levier afin d'augmenter le dégagement.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité ne satisfont pas aux exigences de solidité de la NSVAC 209. En cas d'accident, les boucles des ceintures de sécurité pourraient se détacher, ce qui ferait en sorte que la personne prenant place sur le siège ne serait pas retenue; ce problème pourrait causer des blessures graves ou des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boucles des ceintures de sécurité.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).