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4 Rappels de Sécurité Émis

Itasca Sunstar 2011 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

4
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Liste des Rappels de Sécurité Publiés (4)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Itasca Sunstar 2011 au Canada.

Ref #2013-252 Campagne : 129
2013-07-23 8 unités

Étiquette

Description du Problème

Sur certains véhicules, l'étiquette sur laquelle sont inscrites les pressions de gonflage des pneus contient des renseignements incorrects sur la taille des roues et la pression de gonflable des pneus avant et arrière. La bonne pression de gonflage des pneus avant est de 95 lb/po2 et celle des pneus arrière est de 100 lb/po2. La taille des jantes doit être de 19.5X6.00 pour toutes les roues. Des renseignements incorrects concernant les jantes ou les pneus pourraient entraîner un sous-gonflement des pneus et avoir une incidence sur la stabilité du véhicule, ce qui entraînerait une perte de contrôle. Une perte de contrôle pourrait causer un accident endommageant des biens matériels, blessant ou tuant quelqu'un. Correction : On devra envoyer aux propriétaires enregistrés des étiquettes à jour, ainsi que des instructions sur la bonne façon de les poser.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Consulter le bulletin officiel du rappel Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile
Ref #2012-067 Campagne : 12S27
2012-02-21 255 unités

Autres

Description du Problème

Sur certaines autocaravanes, le câble de l'indicateur de gamme de la boîte de vitesses PRND321 sur le groupe d'instruments pourrait être endommagé par un bord tranchant sur le bras du levier sélecteur. Si le câble indicateur est coupé, l'indicateur demeurera en position 1 (premier rapport) peu importe le rapport choisi. Sans indication du rapport, l'opérateur pourrait choisir par erreur un rapport incorrect, ce qui augmenterait les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires Ford devront remplacer l'ensemble indicateur et levier sélecteur.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Consulter le bulletin officiel du rappel Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile
Ref #2010-368 Campagne : N/D
2010-10-26 906 unités

Accessoires

Description du Problème

Certains réfrigerateurs équipant des véhicules récréatifs contiennent un algorithme de détection ou un interrupteur thermique pour couper l'alimentation électrique lorsque l'algorithme de détection ou l'interrupteur thermique détecte une température élevée qui pourrait entraîner un incendie. Un temps de réponse insuffisant pourrait faire en sorte que l'alimentation électrique ne soit pas coupée assez rapidement pour empêcher qu'un incendie se déclare. Correction : Les concessionnaires devront poser un thermocouple dont le temps de réponse est plus rapide sur tous les réfrigérateurs munis d'un algorithme de détection ou d'un interrupteur thermique.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Consulter le bulletin officiel du rappel Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile
Ref #2010-292 Campagne : 117
2010-08-31 3 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Sur certains véhicules, un câble d'alimentation mal placé lors de la construction de la pièce extensible pourrait entrer en contact avec l'arbre de transmission lorsque la pièce coulissante est rétractée. Si ce câble touchait à l'arbre de transmission, cela pourrait user l'isolant et le protecteur du câble et permettre à l'arbre de transmission d'entrer en contact avec les fils électriques et de mettre le châssis sous tension, ce qui pourrait blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront poser un panneau d'isolement de l'arbre de transmission entre les longerons de cadre de châssis pour protéger et soutenir le faisceau de câbles.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Consulter le bulletin officiel du rappel Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
4 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
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Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
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