Jaguar F-Type 2020 Recall

Problème : Dans certaines conditions, le système de freinage antiblocage (ABS) et l'électro-stabilisateur programmé (ESP) peuvent être désactivés lorsque vous démarrez le véhicule. Si cela se produit, les voyants de l'ABS et de l'ESP s'allumeront dans le groupe d'instruments et un texto sera envoyé au centre de messages pour avertir le conducteur. Risques pour la sécurité : Si l'ESP et l'ABS sont désactivés, cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Jaguar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Jaguar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Problème : Dans certaines voitures munies de pneus arrière de 18 po, l'étiquette des pneus indique la mauvaise taille de pneus arrière. La réglementation canadienne exige que la bonne taille de pneu soit indiquée sur l'étiquette des pneus. Si la voiture est munie de pneus arrière de la mauvaise taille, il se pourrait qu'elle ne puisse pas être maîtrisée tel que prévu. Risque pour la sécurité : Un changement des caractéristiques de maîtrise du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur voiture chez un concessionnaire afin de faire poser une étiquette de pneus correcte.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur voiture chez un concessionnaire afin de faire poser une étiquette de pneus correcte.