Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Jaguar S-Type.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Jaguar S-Type 2003 au Canada.
Certains véhicules ne se conforment pas aux exigences de la NSVAC 135. Le réservoir de compensation du maître cylindre est dissimulé et orienté dans le compartiment moteur sous un filtre à feuilles d'une façon qui empêche de voir du premier coup d'oeil l'avertissement inscrit sur le dessus du réservoir et concernant le liquide de freinage. Correction : Jaguar devra faire parvenir par la poste une lettre à tous les propriétaires enregistrés; cette lettre devra être accompagnée de l'étiquette d'avertissement concernant le liquide de freinage et des instructions d'installation.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le frein de stationnement électronique pourrait appliquer par erreur le frein à main, ce qui provoquerait la décélération et, dans les cas extrêmes, le blocage des roues arrière. Ce problème pourrait survenir à n'importe quelle vitesse avec ou sans l'allumage des feux de freinage ou des voyants d'avertissement sur le groupe d'instruments. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module du frein de stationnement électronique.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, lorsqu'un rapport avant est sélectionné et que le véhicule est immobilisé ou qu'il avance, la boîte de vitesses pourrait inopinément passer en marche arrière. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande de la boîte de vitesses.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.