Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Jaguar Xk8.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Jaguar Xk8 1998 au Canada.
Sur certains véhicules, il n'y a aucune instruction sur le réglage des phares ni sur le mécanisme de réglage même ni dans le manuel du propriétaire, ce qui est contraire aux exigences de la NSVAC 108. Correction : On devra fournir aux propriétaires un supplément au manuel du propriétaire contenant les instructions nécessaires pour régler l'orientation des phares.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Il se peut que l’écrou de réglage du tendeur du câble de l’accélérateur qui fixe le manchon extérieur du câble au porte-câbles monté sur le moteur se déplace. Si le tendeur du câble venait à se déplacer, il se peut que l’ampleur d’ouverture du papillon des gaz s’en trouve diminuée, même si le conducteur appuie à fond sur l’accélérateur.Correction : On devra poser une attache autoblocante sur l’écrou de réglage pour l’immobiliser en place sur le porte-câbles du moteur.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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