Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Jayco Embark 2021 au Canada.
Problème : Sur certaines autocaravanes, la boîte d'admission d'air du moteur pourrait être dépourvue d'un drain. Par conséquent, de l'eau pourrait s'accumuler à l'intérieur de la boîte d'admission d'air et pénétrer dans le moteur. Si cela se produisait, le moteur pourrait tomber en panne soudainement. Risques pour la sécurité : Une panne soudaine du moteur pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour la faire inspecter et, au besoin, faire ajouter un drain à la boîte d'admission d'air du moteur.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour la faire inspecter et, au besoin, faire ajouter un drain à la boîte d'admission d'air du moteur.
Problème : Sur certaines autocaravanes, les écrous qui fixent l'essieu arrière à la suspension peuvent ne pas avoir été serrés adéquatement. Par conséquent, les boulons peuvent se desserrer et l'essieu arrière pourrait bouger. Risques pour la sécurité : Un essieu arrière mal fixé peut causer une perte de maîtrise et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un réparateur autorisé Shyft Group Inc. pour faire inspecter et serrer les dispositifs de fixation de la suspension arrière. Tout dispositif de fixation endommagé sera remplacé.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un réparateur autorisé Shyft Group Inc. pour faire inspecter et serrer les dispositifs de fixation de la suspension arrière. Tout dispositif de fixation endommagé sera remplacé.
Problème : Sur certaines autocaravanes équipées de vitres sans cadre, l'adhésif qui tient en place la section du déflecteur d'air de la vitre pourrait se décoller. Si cela se produisait, la vitre pourrait se séparer et tomber de l'autocaravane. Risques pour la sécurité : Une vitre qui tombe d'un autocaravane pourrait poser un danger pour les autres usagers de la route et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire ou à un centre de service autorisé pour inspecter la vitre du déflecteur d'air et effectuer le remplacement au besoin.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire ou à un centre de service autorisé pour inspecter la vitre du déflecteur d'air et effectuer le remplacement au besoin.
Problème : Sur certaines autocaravanes dotées de sièges électriques Villa à 6 positions pour le conducteur et le passager, le câblage de l'interrupteur à bascule du siège pourrait ne pas être de la bonne taille et ne pas avoir été correctement acheminé. Ainsi, les câbles de l'interrupteur pourraient s'endommager sur le châssis du siège, ce qui pourrait causer un court-circuit. De plus, si l'interrupteur à bascule du siège restait coincé en position ouverte (ON), les câbles pourraient surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un court-circuit ou un câble qui surchauffe pourrait créer une risque d'incendie. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire effectuer une réparation temporaire. Le concessionnaire installera une gaine isolante et des serre-câbles pour fixer en place le faisceau de fils jusqu'à ce que les réparations finales soient disponibles. Pendant ce temps, les propriétaires doivent s'assurer que l'interrupteur à bascule du siège n'est pas coincé en position ouverte (ON) pour éviter la surchauffe des câbles.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire effectuer une réparation temporaire. Le concessionnaire installera une gaine isolante et des serre-câbles pour fixer en place le faisceau de fils jusqu'à ce que les réparations finales soient disponibles. Pendant ce temps, les propriétaires doivent s'assurer que l'interrupteur à bascule du siège n'est pas coincé en position ouverte (ON) pour éviter la surchauffe des câbles.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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