Jayco Precept Motorhome 2016 Recall

Problème : Sur certaines autocaravanes, les conduites hydrauliques du système de nivellement pourraient avoir été acheminées trop près du système d'échappement, ce qui pourrait les faire surchauffer et fondre. Dans ce cas, de l'huile hydraulique pourrait s'écouler sur le système d'échappement. Par ailleurs, aucun bouclier thermique n'a été installé au-dessus du système d'échappement. Risques pour la sécurité : Une fuite d'huile sur un système d'échappement chaud pourrait causer un incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les conduites hydrauliques du système de nivellement. Les conduites seront redirigées au besoin et un bouclier thermique sera également installé.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les conduites hydrauliques du système de nivellement. Les conduites seront redirigées au besoin et un bouclier thermique sera également installé.

Problème : Sur certaines autocaravanes, le moteur du ventilateur du tableau de bord n'est pas protégé par un fusible approprié. Par conséquent, une surcharge électrique ou un court-circuit pourrait provoquer une surchauffe du câblage. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire installer un fusible pour le ventilateur du tableau de bord. Un fusible de 25 ampères sera installé en position 23 dans la boîte de distribution. Le mécanicien installera également une étiquette dans la boîte à fusibles indiquant ""Fuse Position 23 Max. 25 A"".

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire installer un fusible pour le ventilateur du tableau de bord. Un fusible de 25 ampères sera installé en position 23 dans la boîte de distribution. Le mécanicien installera également une étiquette dans la boîte à fusibles indiquant ""Fuse Position 23 Max. 25 A"".

Dans certaines autocaravanes, le câblage pour les marches d'accès pourrait avoir été mal installé et il est possible que les marches rentrent de manière imprévue. Si les marches rentrent sans intervention, un occupant qui sort de l'autocaravane pourrait faire une chute, ce qui augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier si le câblage des marches d'accès est adéquat. Si le câblage se trouve sous le seuil de la porte, il doit être retiré et les marches doivent être recâblées à l'aide d'un acheminement du câblage amélioré.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront vérifier si le câblage des marches d'accès est adéquat. Si le câblage se trouve sous le seuil de la porte, il doit être retiré et les marches doivent être recâblées à l'aide d'un acheminement du câblage amélioré.

Dans certaines autocaravanes, les écrous sur la base des sièges du conducteur et du passager avant pourraient se desserrer au fil du temps en raison du pivotement du ou des sièges. Par conséquent, le ou les sièges pourraient se séparer de leur base, ce qui, si le véhicule est en mouvement, pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un contre-écrou sur le dessus de l'écrou sur la base de chacun des sièges touchés, ainsi que s'assurer que le serrage est adéquat.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront installer un contre-écrou sur le dessus de l'écrou sur la base de chacun des sièges touchés, ainsi que s'assurer que le serrage est adéquat.