Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Jayco Precept Motorhome.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Jayco Precept Motorhome 2018 au Canada.
Problème : Sur certaines autocaravanes, les conduites hydrauliques du système de nivellement pourraient avoir été acheminées trop près du système d'échappement, ce qui pourrait les faire surchauffer et fondre. Dans ce cas, de l'huile hydraulique pourrait s'écouler sur le système d'échappement. Par ailleurs, aucun bouclier thermique n'a été installé au-dessus du système d'échappement. Risques pour la sécurité : Une fuite d'huile sur un système d'échappement chaud pourrait causer un incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les conduites hydrauliques du système de nivellement. Les conduites seront redirigées au besoin et un bouclier thermique sera également installé.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les conduites hydrauliques du système de nivellement. Les conduites seront redirigées au besoin et un bouclier thermique sera également installé.
Problème : Sur certaines autocaravanes, le moteur du ventilateur du tableau de bord n'est pas protégé par un fusible approprié. Par conséquent, une surcharge électrique ou un court-circuit pourrait provoquer une surchauffe du câblage. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire installer un fusible pour le ventilateur du tableau de bord. Un fusible de 25 ampères sera installé en position 23 dans la boîte de distribution. Le mécanicien installera également une étiquette dans la boîte à fusibles indiquant ""Fuse Position 23 Max. 25 A"".
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire installer un fusible pour le ventilateur du tableau de bord. Un fusible de 25 ampères sera installé en position 23 dans la boîte de distribution. Le mécanicien installera également une étiquette dans la boîte à fusibles indiquant ""Fuse Position 23 Max. 25 A"".
Certaines autocaravanes pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 104 - Système essuie-glace et lave-glace. Les essuie-glaces pourraient faire défaut, car ils ne se bloquent pas ou ne se désenclenchent pas en présence d'une grande quantité de neige ou de glace contrairement aux exigences de la norme. Cela pourrait diminuer la visibilité du conducteur dans certaines conditions, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module des essuie-glaces par un nouveau groupe relais.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.