Jeep Compass 2016 Recall

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 205 - Vitrages. Le panneau de verre du hayon élévateur arrière comporte le numéro de facteur de transmission dans le visible « AS2 », plutôt que le bon numéro : « AS3 ». Mesure corrective : Aucune mesure corrective n'est nécessaire, car la non-conformité technique n'est pas jugée liée à la sécurité.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Aucune mesure corrective n'est nécessaire, car la non-conformité technique n'est pas jugée liée à la sécurité.

Le capteur de l'arbre à cames ou du vilebrequin pourrait fonctionner de manière intermittente sur certains véhicules, ce qui pourrait faire allumer le voyant d'anomalie ("MIL"), empêcher le moteur de démarrer ou faire caller le moteur en cours de route. Cela pourrait faire perdre de la puissance, ce qui augmenterait les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le connecteur du capteur de l’arbre à cames et/ou celui du vilebrequin.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).