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3 Rappels de Sécurité Émis

Jeep Wrangler 2026 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

Décodeur NIV

Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Jeep Wrangler 2026 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Jeep Wrangler 2026 au Canada.

Ref #2026-396 Campagne : 78D
2026-08-13 82 868 unités

Système visuel

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Remarque : Ce rappel concerne également le modèle Grand Cherokee L et le modèle Grand Wagoneer L. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel de la radio. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire FCA.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel de la radio. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire FCA.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2026-346 Campagne : 05D
2026-07-16 42 unités

Roues

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, une ou plusieurs jantes en acier pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, les jantes pourraient se fissurer et se détacher, entraînant une perte de contrôle. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait créer un risque d'accident. Une jante qui se détache pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les jantes en acier et la ou les tiges de valve.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les jantes en acier et la ou les tiges de valve.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2026-178 Campagne : 27D
2026-04-09 2 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Problème : Sur un petit nombre de véhicules, l'ancrage d'attache supérieur de la sangle de fixation pour l'installation d'un siège pour enfants pourrait ne pas avoir été correctement soudé au cadre du dossier du siège de la deuxième rangée, côté droit (côté passager). Par conséquent, la sangle de fixation pour les sièges d'enfants pourrait se détacher lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un siège pour enfant qui n'est pas correctement fixé pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le cadre du dossier du siège de la deuxième rangée, côté droit (côté passager).

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le cadre du dossier du siège de la deuxième rangée, côté droit (côté passager).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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