Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Kawasaki Teryx4.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Kawasaki Teryx4 2012 au Canada.
Sur certains véhicules, dans certaines circonstances, un corps étranger comme, sans toutefois s'y limiter, une branche pourrait être dévié par un pneu avant vers le panneau de plancher, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront installer des dispositifs de protection du panneau de plancher et remplacer les panneaux de plancher endommagés si le véhicule ne présente aucun signe de mauvaise utilisation, d'utilisation abusive ou d'acccident. Remarque: Le présent rappel remplace le rappel 2014-468.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules horsroute côteàcôte, un objet étranger pourrait être dévié par un pneu avant jusque dans le plancher du fond de gauche ou de droite. Cela pourrait faire en sorte que l'objet perce le plancher du fond et pénètre dans la zone repose-pied du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser des protègeplanchers du fond, et remplacer les planchers du fond inutilisables et endommagés si le véhicule ne présente aucun signe de mauvaise utilisation, d'abus ou d'accident. Note: Ce rappel est remplacé par le rappel 2015580.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains VTT côte-à-côte, les roulements d'arbre de pignon de direction pourraient s'endommager. De plus, les étriers avant pourraient se détacher de leur support. Ces défauts pourraient entraîner une perte de contrôle de la direction ou une perte du rendement des freins, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront réparer les unités visées.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.