Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Kenworth Conventional.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Kenworth Conventional 1978 au Canada.
La fatigue due à l'incompatibilité de ces roues à voile plein avec les pneus radiaux peut engendrer des criques qui peuvent entraîner la perte de contrôle du véhicule.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les véhicules sont équipés de ceintures de sécurité fabriquées par la société Beam's Manufacturing présentant un défaut d'alignement entre la sangle et la boucle, ce qui peut donner lieu à un faux engagement (engagement partiel). En cas de collision, un passager ayant attaché sa ceinture pourrait subir des blessures.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
La capacité du réservoir d'air des freins à air comprimé est insuffisante. Ces camions ne remplissent donc pas les exigences de la Norme de Sécurité des véhicules automobiles du Canada # 121 - Systèmes de freinage à air.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
La capacité du réservoir d'air des freins à air comprimé est insuffisante. Ces camions ne remplissent donc pas les exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada # 121 - Système de freinage à air.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.