Kenworth T440 2018 Recall

Problème : Sur certains camions, les attaches qui fixent le bras de direction à la fusée de direction pourraient être défectueuses. Si cela se produisait, le bras pourrait se séparer de la fusée et entraîner une perte de maîtrise de la direction. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les camions équipés d'un essieu directeur D-series de Dana. Risques pour la sécurité : Une perte de maîtrise de la direction pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Sur certains véhicules munis d'un actionneur d'embrayage électronique (ECA) ou d'une boîte de vitesses manuelle automatisée Eaton, l'embrayage pourrait avoir été mal fabriqué et pourrait faire défaut. Si cela se produisait, les pièces brisées de l'embrayage pourraient empêcher la boîte de vitesses de se désenclencher ou de passer au point mort. Cela pourrait résulter en un déplacement subit du véhicule même si le frein de stationnement est serré, ce qui augmente les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront réétalonner le module de commande de la boîte de vitesses (TCM).

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).