Kenworth T480 2022 Recall

Problème: Sur certains camions, un signal trop faible pourrait faire en sorte que l'unité de commande électronique (ECU) ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Par conséquent, certains systèmes de sécurité pourraient ne pas fonctionner, dont le système de freinage antiblocage, l'antipatinage automatique, le contrôle électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse actif et le système de freinage à réduction d'impact. Risques pour la sécurité: Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.

Problème : Sur certains camions, le verre du ou des rétroviseurs latéraux peut ne pas être bien fixé. Par conséquent, le verre du rétroviseur pourrait tomber. Risques pour la sécurité : Un rétroviseur manquant réduira la visibilité arrière et pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire afin de le faire inspecter et, au besoin, de fixer adéquatement le verre du rétroviseur.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire afin de le faire inspecter et, au besoin, de fixer adéquatement le verre du rétroviseur.

Problème : Sur un petit nombre de camions, les freins de la remorque pourraient se relâcher trop lentement lorsque la pédale de frein est relâchée. La réglementation canadienne exige que les freins de la remorque se desserrent à l'intérieur d'un certain délai. Risques pour la sécurité : Dans certaines situations, des freins de remorque qui se desserrent trop lentement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer certains raccords et tuyaux dans le système de freinage pneumatique.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer certains raccords et tuyaux dans le système de freinage pneumatique.

Problème : Sur certains camions, les tuyaux de filtre à carburant à distance pourraient avoir été endommagés au cours de la production. Par conséquent, un tuyau pourrait se déconnecter et causer une fuite de carburant. Cela pourrait également entraîner le calage du moteur pendant que le véhicule roule. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les camions équipés d'un moteur L9/PX-9. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. De plus, une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : PACCAR ou Cummins doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur camion à un centre de services autorisé Cummins pour faire installer des tuyaux de filtre à carburant améliorés.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR ou Cummins doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur camion à un centre de services autorisé Cummins pour faire installer des tuyaux de filtre à carburant améliorés.

Problème : Sur certains camions, lorsque la pédale de frein est complètement enfoncée et relâchée rapidement, le piston de la pédale pourrait se bloquer ou se déconnecter de la valve de frein. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de la capacité de freinage des freins de service. Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Problème : Dans certains camions, le mécanisme de direction pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, le mécanisme pourrait se briser et causer une perte de maîtrise de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de maîtrise de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le numéro de série du mécanisme de direction, et le remplacer au besoin.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le numéro de série du mécanisme de direction, et le remplacer au besoin.

Problème : Sur certains camions, le tuyau entre la pompe à carburant et le filtre à carburant à distance pourrait être défectueux et présenter une fuite. Remarque : Ce rappel vise uniquement les camions équipés d'un moteur diesel L9 Cummins de l'année de modèle 2021. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de services autorisé de Cummins pour faire remplacer le tuyau de carburant.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de services autorisé de Cummins pour faire remplacer le tuyau de carburant.