Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Keystone Challenger.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Keystone Challenger 2007 au Canada.
Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : www.kidde.com.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : www.kidde.com.
Sur certaines caravanes classiques et caravanes à selette fabriqués avant le 18 août 2008, l'étiquette de poids n'a pas été posée. Correction : Vu que l'information se trouve sur les étiquettes de poids intérieure et extérieure du véhicule, aucune mesure corrective est requise.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques équipées d'un réfrigérateur de marque Dometic Corporation, une fissure de fatigue pourrait se développer dans le tube de l'évaporateur. Cela pourrait permettre le déversement d'une solution de liquide de refroidissement sous pression dans un endroit où une source d'inflammation est présente, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront poser un carter de brûleur secondaire.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines roulottes à sellette, la conduite de propane liquide de la pièce expansible pourrait avoir été posée trop près du pneu pendant le montage du véhicule. Cette conduite de propane liquide peut donc s'endommager en entrant en contact avec le pneu. En présence d'une source d'inflamation, une fuite de gaz propane peut provoquer un incendie et/ou une explosion causant des dégât matériels et/ou des blessures. Correction : Les concessionnaires devront déplacer la conduite de propane liquide.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Certaines semi-caravanes et caravanes classiques ont été munies de roues en acier de 16 pouces qui pourraient fuir au niveau de la tige de valve lors du gonflage ou de la vérification de la pression d'air, en raison du mauvais positionnement de la tige de valve. Certains modèles ont des roues en aluminium avec une roue de secours en acier et seule cette dernière est visée. Le remorquage d'un véhicule avec des pneus insuffisamment gonflés peut provoquer le bris du pneu, ce qui accroît le risque de dommages matériels et de collision. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la tige de valve du type à enclenchement par une version boulonnée.
Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.