Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Keystone Montana 2026 au Canada.
Problème : Sur certaines caravanes, les boulons des amortisseurs pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer ou casser. Si cela se produisait, cela pourrait entraîner une perte de stabilité du véhicule. Remarque : Ce rappel concerne seulement certaines caravanes équipées de suspensions à ressorts hélicoïdaux Curt Touring. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Keystone doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons des amortisseurs.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Keystone doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons des amortisseurs.
Problème : Sur un petit nombre de caravanes, le sous-plancher pourrait ne pas avoir été correctement fixé au châssis. Par conséquent le sous-plancher pourrait se desserrer et se détacher de la caravane pendant la conduite et entraîner une perte de contrôle. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait accroître le risque d'accident. De plus, un sous-plancher qui se détache de la caravane pourrait créer un danger pour les autres et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Aucune des caravanes concernées n'a été livrée à des clients. Keystone demandera aux concessionnaires d'installer des renforts sur la partie rabattable du châssis avant la livraison des caravanes.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Aucune des caravanes concernées n'a été livrée à des clients. Keystone demandera aux concessionnaires d'installer des renforts sur la partie rabattable du châssis avant la livraison des caravanes.
Problème : Sur un petit nombre de caravanes, le câblage de la chambre coulissante pourrait ne pas être fixé correctement. Par conséquent, lorsque la chambre coulissante est déployée ou rétractée, le câblage pourrait s'endommager et entraîner un court-circuit. Risque pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Aucune des caravanes concernées n'a été livrée à des clients. Keystone demandera aux concessionnaires d'inspecter et, au besoin, de fixer ou réparer le câblage de la chambre coulissante avant la livraison des caravanes. Pour réduire les risques pour la sécurité, Keystone recommande de ne pas utiliser la chambre coulissante jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre du rappel aient été effectuées.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Aucune des caravanes concernées n'a été livrée à des clients. Keystone demandera aux concessionnaires d'inspecter et, au besoin, de fixer ou réparer le câblage de la chambre coulissante avant la livraison des caravanes. Pour réduire les risques pour la sécurité, Keystone recommande de ne pas utiliser la chambre coulissante jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre du rappel aient été effectuées.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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