Keystone Passport 2010 Recall

Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : www.kidde.com.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : www.kidde.com.

Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques munies d'un four micro-ondes MiChef EM925RZT, la vitre de la porte du micro-ondes pourrait ne pas avoir été bien posée pendant le montage. Si la vitre tombait pendant que quelqu'un se trouve à proximité du micro-ondes, les risques de blessures seraient plus grands. Correction : Les concessionnaries devront remplacer le micro-ondes.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certaines caravanes classiques pourraient avoir été munies par erreur d'un ou de plusieurs essieux incorrects lors de leur montage. En conséquence, la charge par essieu pourrait ne pas correspondre aux spécifications données sur l'étiquette de conformité et sur l'étiquette qui donne des renseignements sur les pneus et la charge. En soi, la suspension pourrait être surchargée sans qu'on le sache, ce qui ferait en sorte que le comportement routier du véhicule serait médiocre, ce qui augmenterait le risque d'un accident endommageant des biens matériels, blessant quelqu'un ou entraînant des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les étiquettes de classification d'essieu et les comparer à l'étiquette de certification fédérale. Si les étiquettes ne correspondent pas, l'essieu (si sa charge maximale n'est pas assez élevée) ou l'étiquette (si la charge maximale qui y est inscrite est trop élevée) sera remplacé.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).