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4 Rappels de Sécurité Émis

Kia Niro 2023 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

4
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Kia Niro 2023 (4)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Kia Niro 2023 au Canada.

Ref #2025-021 Campagne : RC214
2025-01-17 10 622 unités

Coussin gonflable

Description du Problème

Problème: Sur certains véhicules, le câblage sous le siège du passager avant pourrait ne pas avoir été acheminé correctement. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé lorsque le siège est déplacé. Si cela se produisait, les coussins gonflables et les prétendeurs de ceinture de sécurité pourraient ne pas fonctionner et/ou le système de coussins gonflables pourrait ne pas désactiver le coussin gonflable du passager avant lorsqu'un enfant ou un siège pour enfant s'y trouve. Ce problème pourrait aussi entraîner un gonflage inattendu du coussin gonflable latéral du siège du passager avant. Remarque: Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés d'un siège passager avant à commande manuelle. Les modèles Niro hybrides et hybrides rechargeables sont également visés par ce rappel. Risques pour la sécurité: Des coussins gonflables et/ou des prétendeurs de ceintures de sécurité qui ne fonctionnent pas correctement pourraient créer un risque de blessure en cas d'accident. De plus, un coussin gonflable qui se déploie sans qu'il y ait de collision pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives: La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le câblage sous le siège du passager avant. Le concessionnaire doit aussi réacheminer le câblage et installer des couvercles protecteurs.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le câblage sous le siège du passager avant. Le concessionnaire doit aussi réacheminer le câblage et installer des couvercles protecteurs.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2024-549 Campagne : INC003
2024-08-15 647 384 unités

Étiquette

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2024-054 Campagne : RC197
2024-01-31 133 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules électriques, un arbre d'essieu pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, il pourrait se briser et entraîner une perte de puissance aux roues. Remarque : Pour les modèles Niro EV, ce rappel affecte l'arbre de l'essieu avant gauche. Pour les modèles EV6, ce rappel affecte l'arbre d'essieu intérieur arrière. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre d'essieu.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre d'essieu.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2023-251 Campagne : RC181
2023-04-26 7 090 unités

Feux et instruments

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, l'écran du groupe d'instruments pourrait demeurer vide au démarrage du véhicule. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris l'odomètre, les voyants d'avertissement et les symboles indicateurs de mauvais fonctionnement. Risques pour la sécurité : Des voyants d'avertissement et des indicateurs de mauvais fonctionnement qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
4 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
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Selon Motorisation
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