Kia Optima 2016 Recall

Problème : Sur certains véhicules, une pièce du mécanisme de déverrouillage du coffre peut ne pas fonctionner. Si cela se produit, le mécanisme de déverrouillage d'urgence qui se trouve dans le coffre peut ne pas fonctionner adéquatement. Cela peut empêcher une personne coincée dans le coffre d'ouvrir ce dernier. Risques pour la sécurité : Si une personne est emprisonnée dans le coffre, elle peut ne pas pouvoir en sortir. Cela peut créer un risque de blessure. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le mécanisme de déverrouillage du coffre.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le mécanisme de déverrouillage du coffre.

Problème : Kia effectue une campagne de service pour inspecter et remplacer le fusible du disjoncteur de sécurité. Sur certains modèles de Optima hybride (HEV), le fusible dans le disjoncteur de sécurité pourrait sauter et provoquer une perte de l'alimentation du système hybride lors de la conduite à basse vitesse. De plus, l'installation d'un fusible du marché secondaire incorrect pourrait créer une surchauffe. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident. L'utilisation d'un fusible du marché secondaire incorrect pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier le fusible et faire remplacer le disjoncteur de sécurité de 125 A par un de 150 A.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier le fusible et faire remplacer le disjoncteur de sécurité de 125 A par un de 150 A.

Problème : Kia Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur peut provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Cette campagne concerne seulement les véhicules Optima Hybride munis d'un moteur 2.4 L MPI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.

Problème : Kia Canada procède à une campagne d’amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur pourrait provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre de la campagne de service SC023 ont déjà reçu cette mise à jour.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre de la campagne de service SC023 ont déjà reçu cette mise à jour.

Problème : Lorsque le moteur a été remplacé en vertu de la garantie ou dans le cadre de la campagne d'amélioration des produits de Kia SC023, il se peut que le tuyau de carburant haute pression n'ait pas été correctement installé à la sortie de la pompe à carburant. Une fuite de carburant pourrait se produire si la conduite a été endommagée, mal alignée ou mal serrée pendant la réparation exigée par le rappel. Risques pour la sécurité : Les fuites de carburant, en présence d'une source d'inflammation, créent un risque d'incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter. Si le mécanicien détecte une fuite de carburant, il doit remplacer la conduite de carburant par une conduite neuve.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter. Si le mécanicien détecte une fuite de carburant, il doit remplacer la conduite de carburant par une conduite neuve.

Dans certains véhicules munis d'un moteur de 2,4 L, l'arbre d'essieu du côté passager pourrait présenter une défaillance, ce qui pourrait provoquer une perte de propulsion du véhicule qui pourrait augmenter les risques d'accident. Cela pourrait également permettre au véhicule de se déplacer s'il est immobilisé dans une pente assez abrupte, même si le levier de vitesse est réglé à la position de stationnement (PARK). Ces deux problèmes pourraient causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'arbre d'essieu avant droit.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront remplacer l'arbre d'essieu avant droit.