Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Kia Soul.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Kia Soul 2016 au Canada.
Problème : Au fil du temps, les conduites de frein sous le véhicule pourraient se corroder. Si cela se produisait, une conduite de frein pourrait se briser et fuir. Une fuite de liquide de frein pourrait entraîner une diminution de la force de freinage. Risques pour la sécurité : Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les conduites de frein. Le concessionnaire doit appliquer un traitement anticorrosion et remplacer les conduites de frein, au besoin.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les conduites de frein. Le concessionnaire doit appliquer un traitement anticorrosion et remplacer les conduites de frein, au besoin.
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.
Problème : Sur certains véhicules, le câblage du siège chauffant pourrait se débrancher et entraîner la surchauffe du système de chauffage du siège. Risques pour la sécurité : Un système de chauffage de siège qui surchauffe pourrait créer un risque de brûlures. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'unité de commande électronique du système de chauffage du siège. Le concessionnaire remplacera également le ou les coussins du système de chauffage du siège, au besoin.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'unité de commande électronique du système de chauffage du siège. Le concessionnaire remplacera également le ou les coussins du système de chauffage du siège, au besoin.
Problème : Kia Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur peut provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Cette campagne concerne seulement les véhicules munis d'un moteur 1.6 L GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.
Problème : Kia Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste en une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne moteur pourrait provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque : Cette campagne concerne les véhicules équipés d'un moteur à injection directe d'essence (GDI) de 2,0 litres. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire faire une mise à jour du module de commande du moteur.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire faire une mise à jour du module de commande du moteur.
Problème : Sur certains véhicules, le convertisseur catalytique peut être endommagé par la surchauffe, ce qui pourrait également endommager le moteur ou provoquer une défaillance du ce dernier. La défaillance du moteur pourrait causer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de la puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident ou provoquer un incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du moteur. La mise à jour permettra d'empêcher la surchauffe du convertisseur catalytique. Le mécanicien inspectera le véhicule pour déceler d'autres dommages; selon l'inspection, le convertisseur catalytique et/ou le moteur devra être remplacé. Remarque : Un conducteur peut remarquer l'un des symptômes suivants avant une panne moteur : un bruit de cognement provenant du moteur, une puissance réduite ou une hésitation, un témoin d'anomalie et/ou un témoin de vérification du moteur illuminé.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du moteur. La mise à jour permettra d'empêcher la surchauffe du convertisseur catalytique. Le mécanicien inspectera le véhicule pour déceler d'autres dommages; selon l'inspection, le convertisseur catalytique et/ou le moteur devra être remplacé. Remarque : Un conducteur peut remarquer l'un des symptômes suivants avant une panne moteur : un bruit de cognement provenant du moteur, une puissance réduite ou une hésitation, un témoin d'anomalie et/ou un témoin de vérification du moteur illuminé.
Dans certains véhicules déjà réparés dans le cadre du rappel 2014-237 ou du rappel 2015-535, le bouchon de pignon pourrait avoir été mal fixé. Par conséquent, l'engrenage à pignons pourrait se séparer du mécanisme de direction, ce qui causerait une perte de direction qui pourrait provoquer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le bouchon de pignon afin de s'assurer que s'il a subi des réparations dans le cadre de l'un des rappels précédents, ces réparations ont été effectuées adéquatement. Selon les résultats de l'inspection, il faudra soit recommencer les réparations à l'aide d'une méthode améliorée, soit, au besoin, remplacer la direction. Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2014-237 et 2015-535. Les véhicules réparés dans le cadre de l'un des rappels précédents (ou les deux) devront subir une nouvelle inspection et, possiblement, de nouvelles réparations.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront inspecter le bouchon de pignon afin de s'assurer que s'il a subi des réparations dans le cadre de l'un des rappels précédents, ces réparations ont été effectuées adéquatement. Selon les résultats de l'inspection, il faudra soit recommencer les réparations à l'aide d'une méthode améliorée, soit, au besoin, remplacer la direction. Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2014-237 et 2015-535. Les véhicules réparés dans le cadre de l'un des rappels précédents (ou les deux) devront subir une nouvelle inspection et, possiblement, de nouvelles réparations.
Sur certains véhicules, une quantité insuffisante d'adhésif pourrait avoir été appliquée sur le bouchon de pignon du mécanisme de direction lors de l'assemblage. Cela pourrait permettre au bouchon de se desserrer et de se détacher du mécanisme de direction, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer un nouveau bouchon de pignon avec un adhésif bien appliqué. Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2017514. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2017514. Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.