Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ktm 250 Sx-F.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ktm 250 Sx-F 2016 au Canada.
La bielle du vilebrequin de certaines motocyclettes pourrait se briser en raison d'une erreur commise durant la production. Si ce problème survient, il pourrait endommager le moteur ou causer une défaillance de celui-ci, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la bielle en remplaçant le vilebrequin. Remarque : Entre-temps, les propriétaires ne doivent pas conduire leur motocyclette jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront remplacer la bielle en remplaçant le vilebrequin. Remarque : Entre-temps, les propriétaires ne doivent pas conduire leur motocyclette jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée.
Les rayons de la roue avant de certaines motocyclettes pourraient avoir été endommagés pendant la fabrication. Ces dommages pourraient occasionner la rupture d’un rayon ou plus, et dans certains cas, pourraient causer l’effondrement de la roue avant. Le cas échéant, la perte de maîtrise de la direction est possible, ce qui pourrait augmenter les risques d’accidents, de blessures et/ou de dommages à des biens matériels. Correction : les concessionnaires doivent remplacer les rayons de la roue avant par des rayons améliorés.
Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les tuyaux de carburant moulés de certaines motocyclettes peuvent se déchirer dans les courbures ou à leur extrémité, ce qui pourrait occasionner une fuite de carburant. Si cette fuite entre en présence d’une source d’inflammation, il risque de se produire un incendie entraînant des blessures et/ou des dommages à des biens matériels. Correction : les concessionnaires doivent remplacer les tuyaux de carburant par des tuyaux améliorés.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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