Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ktm 690 Duke 2016 au Canada.
Sur certaines motocyclettes, du carburant pourrait suinter ou fuir près du bouchon de remplissage de carburant pendant le déplacement ou à l'arrêt. Une fuite de carburant, en présente d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le raccord du col de remplissage du réservoir de carburant par un raccord comportant un joint d'étanchéité amélioré en plus de poser un nouveau joint d'étanchéité sur le capteur de niveau de carburant. Remarque : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas conduire leur motocyclette jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2017219.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront remplacer le raccord du col de remplissage du réservoir de carburant par un raccord comportant un joint d'étanchéité amélioré en plus de poser un nouveau joint d'étanchéité sur le capteur de niveau de carburant. Remarque : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas conduire leur motocyclette jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2017219.
Sur certaines motocyclettes, du carburant pourrait suinter ou fuir près du bouchon de remplissage de carburant pendant le déplacement ou à l'arrêt. Une fuite de carburant, en présente d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : À déterminer. Remarque : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas conduire leur motocyclette jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Dans certaines motocyclettes, un branchement électrique peut être créé par le biais de la conduite de frein entre le modulateur de freinage antiblocage (ABS) et la mise à la masse de la motocyclette. Si le faisceau de câbles est effiloché et entre en contact avec le modulateur ABS, la conduite de frein pourrait conduire l'électricité, ce qui causerait une surchauffe et, éventuellement, la fonte de la conduite de frein. Cela pourrait causer une défaillance du circuit de freinage, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles et le déplacer pour le module de commande du moteur. De plus, les concessionnaires devront ajouter et fixer un câble de mise à la masse au modulateur ABS, ainsi que le fixer au cadre de la motocyclette. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2016-610.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles et le déplacer pour le module de commande du moteur. De plus, les concessionnaires devront ajouter et fixer un câble de mise à la masse au modulateur ABS, ainsi que le fixer au cadre de la motocyclette. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2016-610.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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