Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ktm 790 Adventure 2020 au Canada.
Problème : Sur certaines motos, le ressort de rappel à l'intérieur du maître-cylindre de frein avant n'est pas assez puissant. Par conséquent, le piston de frein pourrait ne pas revenir à sa position initiale lorsque vous relâchez le levier de frein. Si cela se produisait, le levier de frein pourrait se déplacer sur une longue distance avant que les freins ne se serrent, et le freinage pourrait être réduit. Risques pour la sécurité : Un freinage réduit peut entraîner des distances d'arrêt plus longues et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : KTM doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour faire remplacer le ressort de rappel du piston du maître-cylindre de frein avant.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
KTM doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur moto chez un concessionnaire pour faire remplacer le ressort de rappel du piston du maître-cylindre de frein avant.
Problème : Sur certaines motocyclettes, la conduite de frein arrière pourrait présenter une défaillance en raison d'une surchauffe attribuable à un freinage extrême. Si cela se produit, le freinage pourra se faire seulement à l'aide du frein avant, ce qui réduirait le rendement de freinage. Risque pour la sécurité : Un rendement de freinage réduit peut accroître la distance d'arrêt et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : KTM avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer la conduite de frein arrière et la quincaillerie par des pièces améliorées.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
KTM avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer la conduite de frein arrière et la quincaillerie par des pièces améliorées.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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