Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Land Rover Range Rover.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Land Rover Range Rover 2019 au Canada.
Pour les modèles Ranger Rover Sport, ce rappel a été remplacé par le no 2024-289 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la caméra de recul et entraîner un mauvais affichage de l'image de la caméra de recul. Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules munis d'un système de caméra à vision périphérique. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la caméra de recul et poser un joint neuf. Le concessionnaire remplacera la caméra de recul, au besoin.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la caméra de recul et poser un joint neuf. Le concessionnaire remplacera la caméra de recul, au besoin.
Problème : Sur certains véhicules, la courroie d'entraînement de la pompe à eau pourrait être endommagée et se détacher. Le moteur pourrait alors surchauffer et provoquer la rupture du coude du liquide de refroidissement. Si cela se produisait, le liquide de refroidissement pourrait s'écouler sur le bouclier thermique du turbocompresseur. Remarque : Ce rappel ne concerne que les modèles hybrides rechargeables (PHEV). Risques pour la sécurité : Une fuite de liquide de refroidissement sur le bouclier thermique du turbocompresseur peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le coude du liquide de refroidissement du moteur et le tuyau d'alimentation du liquide de refroidissement du turbocompresseur.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le coude du liquide de refroidissement du moteur et le tuyau d'alimentation du liquide de refroidissement du turbocompresseur.
Problème : Sur certains véhicules, lorsque le système des feux de route automatiques est activé, le voyant lumineux des feux de route automatiques sur le tableau de bord peut ne pas s'allumer. Vous pourriez donc conduire sans savoir que les feux de route peuvent s'activer automatiquement. La réglementation canadienne exige qu'un voyant lumineux s'allume lorsque les feux de route automatiques sont activés. Risques pour la sécurité : Un conducteur qui ne sait pas que les feux de route sont activés pourrait éblouir les autres conducteurs et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.
Problème : Sur certains véhicules, le boulon de la poulie de vilebrequin du moteur peut ne pas avoir été fabriqué correctement. Cela signifie qu'il pourrait se fissurer et faire défaut. Le cas échéant, le vilebrequin pourrait se briser et une panne moteur pourrait se produire soudainement. Il est possible qu'un conducteur entende des bruits forts et aperçoive des voyants d'avertissement sur le tableau de bord immédiatement avant la panne moteur. Risque pour la sécurité : Une panne moteur pourrait accroître le risque d'accident. De plus, une poulie desserrée pourrait se détacher du moteur et causer des dommages. Une poulie qui se détache du véhicule pourrait devenir un risque pour des passants ou d'autres conducteurs. Mesures correctives : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de se rendre avec leur véhicule à une installation de réparation autorisée où le boulon de la poulie de vilebrequin sera remplacé.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de se rendre avec leur véhicule à une installation de réparation autorisée où le boulon de la poulie de vilebrequin sera remplacé.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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