Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Lincoln Mks.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Lincoln Mks 2009 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, une accumulation de saleté et de boue peut entraîner la rupture des embouts de la suspension arrière, ce qui pourrait rendre le véhicule soudainement instable. Remarque : Ce problème touche les véhicules utilisés en Alberta, en Saskatchewan et au Manitoba. En effet, les propriétés uniques du sol dans cette région pourraient faire en sorte qu'une biellette de pince soit plus susceptible de se briser. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des embouts de suspension arrière améliorés.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des embouts de suspension arrière améliorés.
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. En raison d'une erreur d'assemblage impliquant le coussin gonflable (avant) du conducteur, la deuxième étape de gonflage (la deuxième charge) du coussin gonflable pourrait ne pas se déclencher. Par conséquent, le véhicule pourrait ne pas satisfaire aux exigences en matière de protection des occupants de la norme, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour le conducteur en cas d'accident lors duquel le déclenchement de la deuxième étape de gonflage est nécessaire. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le module de coussin gonflable du conducteur, ainsi que le remplacer au besoin. Remarque : Le présent problème n'a aucune incidence sur le déclenchement de la première étape de gonflage du coussin gonflable du conducteur.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.