Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Lincoln Mkx.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Lincoln Mkx 2017 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, les tuyaux des freins arrière pourraient faire défaut et causer une perte progressive de liquide de frein. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une réduction de la capacité de freinage. Remarque : Ce problème pourrait entraîner un changement de la sensation et de la course de la pédale de frein. Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage peut accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer ou réacheminer les tuyaux des freins arrière, au besoin.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer ou réacheminer les tuyaux des freins arrière, au besoin.
Problème : Sur certains véhicules, les tuyaux des freins avant pourraient faire défaut et causer une perte progressive du liquide de freinage. Si cela se produisait, la sensation produite par la pédale de freinage et la course de cette pédale pourraient changer. Cela peut diminuer le rendement des freins. Note : Une fuite de liquide de freinage ferait allumer le voyant d'avertissement des freins. Risques pour la sécurité : Une diminution du rendement des freins pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. Mesures correctives : Ford devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les tuyaux des freins avant.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Ford devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les tuyaux des freins avant.
Problème : Sur certains véhicules, le câblage des sièges avant pourrait s’endommager lorsque la fonction d’inclinaison du siège est utilisée. Par conséquent, certains systèmes du véhicule pourraient ne pas fonctionner correctement. Tout dépendant des câbles qui ont été endommagés, le système de classification de l’occupant pourrait mal fonctionner. Ainsi, le coussin gonflable du côté passager pourrait ne pas fonctionner correctement en cas d’accident. À cause de cette défaillance, le coussin gonflable du conducteur ou du passager pourrait également se déployer soudainement sans qu’il y ait eu de collision. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules équipés de sièges avant à 16 réglages électriques. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement en cas d’accident pourrait augmenter les risques de blessures. Un coussin gonflable qui se déploie soudainement sans qu’il y ait eu de collision pourrait également créer un risque de blessures. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire afin d’installer un ruban de protection sur le bord exposé des cadres du coussin. Le concessionnaire doit également faire l’inspection du faisceau de câbles et le réparer ou le remplacer au besoin.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire afin d’installer un ruban de protection sur le bord exposé des cadres du coussin. Le concessionnaire doit également faire l’inspection du faisceau de câbles et le réparer ou le remplacer au besoin.
Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur de 3,7 L, le câble positif de la batterie pourrait frotter contre le support du câble du levier de la boîte de vitesses et provoquer un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit électrique pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire installer un blindage et une gaine protectrice sur le câble de la batterie.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire installer un blindage et une gaine protectrice sur le câble de la batterie.
Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la NSVAC 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. En effet, certains modules de coussin gonflable frontal du conducteur pourraient ne pas avoir été assemblés correctement. En cas de collision nécessitant le déploiement du coussin gonflable avant du conducteur, le coussin pourrait ne pas se gonfler entièrement ou se détacher du module ce qui ne permettrait pas de protéger adéquatement le conducteur et augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le coussin gonflable avant du conducteur.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.