Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Lincoln Nautilus.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Lincoln Nautilus 2020 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel SYNC.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel SYNC.
Problème : Sur certains véhicules, un problème électrique avec la caméra de recul pourrait la rendre défectueuse. Par conséquent, l'image en marche arrière pourrait être déformée ou ne pas s'afficher du tout. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait empêcher le conducteur de voir derrière le véhicule lorsqu'il recule, ce qui pourrait créer un risque de collision. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de marche arrière.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de marche arrière.
Problème : Sur certains véhicules, le câblage des sièges avant pourrait s’endommager lorsque la fonction d’inclinaison du siège est utilisée. Par conséquent, certains systèmes du véhicule pourraient ne pas fonctionner correctement. Tout dépendant des câbles qui ont été endommagés, le système de classification de l’occupant pourrait mal fonctionner. Ainsi, le coussin gonflable du côté passager pourrait ne pas fonctionner correctement en cas d’accident. À cause de cette défaillance, le coussin gonflable du conducteur ou du passager pourrait également se déployer soudainement sans qu’il y ait eu de collision. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules équipés de sièges avant à 16 réglages électriques. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement en cas d’accident pourrait augmenter les risques de blessures. Un coussin gonflable qui se déploie soudainement sans qu’il y ait eu de collision pourrait également créer un risque de blessures. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire afin d’installer un ruban de protection sur le bord exposé des cadres du coussin. Le concessionnaire doit également faire l’inspection du faisceau de câbles et le réparer ou le remplacer au besoin.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire afin d’installer un ruban de protection sur le bord exposé des cadres du coussin. Le concessionnaire doit également faire l’inspection du faisceau de câbles et le réparer ou le remplacer au besoin.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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