Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Mack Chu.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mack Chu 2009 au Canada.
Sur certains véhicules, de l'eau autour du parebrise pourrait pénétrer dans le module de distribution de l'alimentation électronique et le contaminer. En conséquence, des circuits pourraient être pontés, ce qui produirait un courtcircuit. Cela pourrait causer un incendie, ce qui augmente les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le module et, s'il est contaminé, ils devront le remplacer. Des mesures supplémentaires devront être prises pour corriger la fuite s'il y a contamination. Note : Ceci est un prolongement du rappel 2014053.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, un court-circuit dans le circuit des feux antibrouillard pourrait faire en sorte que les feux de croisement cessent de fonctionner. Si cela se produisait lorsqu'il pleut, qu'il neige ou qu'il fait noir, la capacité du conducteur à voir la route et ses usagers pourrait être compromise, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront ajouter un faisceau de câbles entre le faisceau de la cabine et le module des feux de jour pour isoler le circuit des feux anti-brouillard.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, les boulons utilisés pour fixer la sellette d'attelage au châssis pourraient ne pas avoir été assez serrés pendant le montage du véhicule. Cela pourrait permettre aux boulons de fixation de faire défaut, et à la sellette et la remorque de se détacher du tracteur. Une unité remorquée qui se détache du véhicule tracteur pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les boulons de fixation et les remplacer au besoin.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.