Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Mack Lr.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mack Lr 2019 au Canada.
Problème : Sur certains camions, certaines commandes ne sont pas identifiées avec les symboles ou les mots requis. Plus particulièrement, les commandes du ventilateur du système de chauffage, ventilation et air climatisé, des feux de gabarit, de l'interrupteur d'éclairage principal et des clignotants pourraient ne pas être identifiées ou être mal identifiées. La réglementation canadienne exige que certains symboles et mots soient utilisés pour les commandes. Ils peuvent aider à éviter la confusion chez les conducteurs. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité ou le fonctionnement des commandes. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Mack a effectué les changements pour s'assurer que les commandes de tous les nouveaux camions sont identifiées avec les mots et les symboles requis.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Il ne s'agit pas d'un rappel. Mack a effectué les changements pour s'assurer que les commandes de tous les nouveaux camions sont identifiées avec les mots et les symboles requis.
Problème : Sur un petit nombre de camions, le boîtier de transfert de la direction n'a pas été correctement rempli d'huile. Par conséquent, les roulements pourraient se briser et la direction pourrait se bloquer. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire remplacer la boîte de transfert de direction. Pour réduire le risque pour la sécurité, Mack recommande aux propriétaires d'éviter de conduire leur camion jusqu'à ce que ce rappel soit terminé.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire remplacer la boîte de transfert de direction. Pour réduire le risque pour la sécurité, Mack recommande aux propriétaires d'éviter de conduire leur camion jusqu'à ce que ce rappel soit terminé.
Certains véhicules ont été munis de pneus Bridgestone M864, M860A ou M854 à base large, de grandeur 425/65R22.5, qui pourraient ne pas respecter les exigences en matière d'essais d'endurance de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 119 - Certains pneus autres que ceux pour voitures de tourisme. Un problème de fabrication pourrait causer la présence d'une bosse ou d'une boursouflure dans la paroi latérale des pneus. Au fil du temps, cela pourrait causer une détérioration de la structure du pneu et provoquer une défaillance soudaine du pneu, qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les pneus concernés si nécessaire.
Une défaillance de cette composante (pneus) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les pneus concernés si nécessaire.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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