Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Mack Ultraliner.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mack Ultraliner 1982 au Canada.
Il est possible que la marche rabatable montée sur le pare-chocs cède sous le poids de la personne qui travaille sur l'avant du véhicule. Par suite de cette rupture, la personne peut tomber et se blesser.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
La soupape de retenue montée sur le réservoir d'air à double compartiment a été munie, par erreur, d'un ressort en acier au carbone. Dans ce cas, un ressort en acier au carbone est sujet à forte corrosion qui se traduit par une rupture. En cas de fuite dans le circuit primaire, il devient impossible de vérifier la pression de l'air ni d'isoler le circuit en panne. L'air passe alors du circuit secondaire au circuit primaire et s'échappe du point de fuite, ce qui entraîne une perte du pouvoir de freinage et l'application du frein de secours à ressort. Si le conducteur ne fait pas attention à l'avertissement (voyant et vibreur) de baisse de pression et n'arrête pas son véhicule, un accident est possible.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les feuillards qui retiennent le réservoir d'essence peuvent présenter des fissures microscopiques dans leur placage à la boucle supérieure qui sert de tendeur. Si ces fissures ne sont pas décelées, elles peuvent conduire à la rupture des feuillards par suite de la corrosion du métal de base mis ainsi à nu. Cela peut entraîner le détachement imprévu du réservoir et sa chute sur la route, ce qui met en péril la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.