Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Mazda Cx-3.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mazda Cx-3 2016 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, un problème au niveau du connecteur de la caméra de recul pourrait entraîner la déformation ou le scintillement de l'image de la caméra de recul. Remarque : Le présent rappel ne vise que les modèles à hayon. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait empêcher le conducteur de voir derrière le véhicule lorsqu'il recule, ce qui pourrait créer un risque de collision. Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la caméra de recul et installer un scellant pour le faisceau de câbles. Le concessionnaire remplacera la caméra de recul au besoin.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la caméra de recul et installer un scellant pour le faisceau de câbles. Le concessionnaire remplacera la caméra de recul au besoin.
Sur certains véhicules, le traitement anticorrosion du tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait être insuffisant. Au fil du temps, le tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait se corroder et se détacher, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux dispositifs de retenue du hayon.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, l'écrou et le boulon qui retiennent la jambe de force sur l'articulation pourraient ne pas avoir été bien serrés lors de la construction. Au fil du temps, la jambe de force pourrait se séparer de l'articulation, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter l'écrou et le boulon qui retiennent la jambe de force sur l'articulation, ainsi que les remplacer s'ils sont desserrés.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.