Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Mazda CX-5.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mazda CX-5 2016 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules équipés de feux de jour à DEL, le joint d'étanchéité du connecteur de câblage n'a pas été fabriqué avec le bon matériau, ce qui pourrait provoquer la corrosion de la carte de circuit imprimé et ainsi provoquer le clignotement et/ou la défaillance d'un ou des deux feux de jour. Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Mazda Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter. Les concessionnaires remplaceront le joint d'étanchéité et ajouteront un matériau anticorrosion à l'intérieur des phares, si nécessaire. Les concessionnaires peuvent également remplacer les phares s'ils sont défectueux en raison de ce problème.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mazda Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter. Les concessionnaires remplaceront le joint d'étanchéité et ajouteront un matériau anticorrosion à l'intérieur des phares, si nécessaire. Les concessionnaires peuvent également remplacer les phares s'ils sont défectueux en raison de ce problème.
Sur certains véhicules, le traitement anticorrosion du tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait être insuffisant. Au fil du temps, le tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait se corroder et se détacher, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux dispositifs de retenue du hayon.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, l'écrou et le boulon qui retiennent la jambe de force sur l'articulation pourraient ne pas avoir été bien serrés lors de la construction. Au fil du temps, la jambe de force pourrait se séparer de l'articulation, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter l'écrou et le boulon qui retiennent la jambe de force sur l'articulation, ainsi que les remplacer s'ils sont desserrés.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.