Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Mazda Glc.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mazda Glc 1979 au Canada.
Sous l'effet de la corrosion due au sel de l'axe du bras de direction, la manoeuvre de la direction peut devenir progressivement plus difficile et le retour du volant peut se faire plus lentement. L'effort de plus en plus grand qu'il faut exercer finit par provoquer la rupture de l'axe du bras de direction. Cela peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule et un accident est alors possible.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur les modèles équipés d'un long guide d'enroulement du baudrier de la ceinture de sécurité, le boulon d'ancrage supérieur peut être mal posé après une réparation. Il peut alors se dévisser au cours de l'utilisation du véhicule et se détacher.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.