Mazda Mazda2 2011 Recall

Dans certains véhicules, les écrous capuchons et/ou la tige de levage qui permet de régler la hauteur du siège du conducteur pourraient ne pas être assez résistants et ils pourraient se briser ou se séparer du cadre du siège. Si ce problème survient, la hauteur et l'inclinaison du siège changeront rapidement, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter la tige de levage du siège du conducteur. Si aucune fissure n'est décelée, un support de renforcement devra être ajouté aux tiges de levage, et le nombre d'écrous capuchons devra être augmenté à deux par tige de levage de siège. Si des fissures sont décelées, les concessionnaires devront remplacer le système de réglage de siège par un système modifié.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront inspecter la tige de levage du siège du conducteur. Si aucune fissure n'est décelée, un support de renforcement devra être ajouté aux tiges de levage, et le nombre d'écrous capuchons devra être augmenté à deux par tige de levage de siège. Si des fissures sont décelées, les concessionnaires devront remplacer le système de réglage de siège par un système modifié.