Mci D4500 2012 Recall

Problème : Sur certains autobus, le mauvais type de verre pourrait avoir été installé sur le panneau inférieur de la porte d'entrée. Par conséquent, le verre pourrait ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Le mauvais type de verre pourrait réduire la visibilité et pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Motor Coach Industries (MCI) doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir les instructions pour remplacer le panneau de verre inférieur. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous à un centre de services autorisé MCI pour faire remplacer le panneau de verre inférieur.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Motor Coach Industries (MCI) doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir les instructions pour remplacer le panneau de verre inférieur. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous à un centre de services autorisé MCI pour faire remplacer le panneau de verre inférieur.

Sur certains autocars, la partie flexible du circuit d'échappement pourrait faire défaut prématurément et causer une fuite. Une fuite de gaz d'échappement pendant une régénération pourrait permettre la fuite de gaz chauds et augmenter les risques d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un nouveau tuyau d'échappement.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le tuyau à soufflet (un composant du système d’échappement) pourrait avoir été mal monté et faire défaut. Dans un tel cas, de la combustion produite pendant le processus de regénération du filtre à particules diesel pourrait sortir du tuyau à soufflet défectueux au lieu d'être complètement contenue dans le système d’échappement. Dans une telle situation, les gaz de combustion chauds pourraient causer un incendie qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : les installations de service autorisées MCI inspecteront et, au besoin, remplaceront le tuyau à soufflet. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2013-121.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le tuyau à soufflet (un composant du système d’échappement) pourrait avoir été mal monté et faire défaut. Dans un tel cas, de la combustion produite pendant le processus de regénération du filtre à particules diesel pourrait sortir du tuyau à soufflet défectueux au lieu d'être complètement contenue dans le système d’échappement. Dans une telle situation, les gaz de combustion chauds pourraient causer un incendie qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : les installations de service autorisées MCI inspecteront et, au besoin, remplaceront le tuyau à soufflet.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains autocars munis d'une porte d'accès de type berline, trente minutes après le serrage du frein de stationnement et l'arrêt du moteur, la porte d'accès se fermera sans avertissement. Cela pourrait blesser une personne se trouvant sur le pas de la porte. Correction : Des installations d'entretien MCI autorisées devront reprogrammer le dispositif de commande multiplex Actia.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, des conditions de fonctionnement spécifiques (comme des courbes serrées, successives et très relevées dans des directions opposées) pourraient déclencher le système de contrôle électronique de la stabilité. En conséquence, le système de contrôle pourraient serrer inutilement l'un des freins avant afin de corriger le survirage perçu. Cela pourrait faire dévier le véhicule de la trajectoire prévue, ce qui augmenterait les risques d'accident, endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module du système de contrôle de la stabilité.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).