Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Mercedes-Benz Amg Gt.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mercedes-Benz Amg Gt 2017 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de transmission pourrait se détacher de la bride de transmission, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance des roues motrices. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance des roues motrices pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer l'arbre de transmission en fibre de carbone.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer l'arbre de transmission en fibre de carbone.
Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de transmission pourrait se détacher de la bride de transmission, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance des roues motrices. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance des roues motrices pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre de transmission en fibre de carbone.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre de transmission en fibre de carbone.
Sur certains véhicules dotés de sièges AMG Performance, le système de classification de l'occupant du siège passager pourrait ne pas fonctionner tel que voulu, ce qui pourrait entraîner une mauvaise classification. Ainsi, un enfant assis dans le siège pourrait être détecté comme étant un adulte ou, à l'inverse, un adulte de petite constitution pourrait être détecté comme étant un enfant. Une mauvaise classification pourrait activer ou désactiver le coussin gonflable avant du côté passager, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures dans le cas d'une collision. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel de classification de l'occupant du siège et, au besoin, remplacer le coussin du siège.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel de classification de l'occupant du siège et, au besoin, remplacer le coussin du siège.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.