Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Mercedes-Benz Ml Class.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mercedes-Benz Ml Class 1998 au Canada.
Sur certains véhicules, la bride qui sert à fixer le tuyau de refroidissement du liquide de servo-direction au refroidisseur du liquide de servo-direction pourrait ne pas avoir la force de serrage nécessaire. Une fuite de liquide de servo-direction pourrait se traduire à la longue par une perte progressive de la servo-direction et finir par endommager la pompe de servo-direction. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la bride et le tuyau du refroidisseur du liquide de servo-direction.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains ML320, ML350, ML430, ML500 et ML55, la bride qui sert à fixer le tuyau flexible du liquide de servodirection au refroidisseur du liquide de servodirection peut ne pas avoir la force de serrage nécessaire. Une fuite de liquide de servodirection peut se traduire à la longue par une perte progressive de la servodirection et une défaillance éventuelle de la pompe de servodirection. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la bride du tuyau flexible de la servodirection.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le couvercle de plastique qui recouvre le mécanisme d’attache de la ceinture de sécurité aurait été mal installé lors du montage en raison d’un procédé de poinçonnage incomplet. Si le couvercle est lâche quand on engage la languette de la ceinture dans le mécanisme de blocage, il se peut que la boucle se déverrouille, augmentant ainsi les risques de blessure à l’occupant en cas d’accident ou d’arrêt soudain. Correction : La boucle de la ceinture de sécurité devra être inspectée pour voir si le couvercle est bien installé. Si les pointes du couvercle ne sont pas bien enfoncées, on devra remplacer toute la ceinture de sécurité.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.