Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mercedes-Benz Sprinter 2021 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, les renforts de châssis arrière pourraient être manquants. Par conséquent, le châssis pourrait être endommagé, ce qui pourrait causer un changement dans la stabilité du véhicule. Ce problème pourrait également entraîner la défaillance des points d'ancrage des sièges de la troisième rangée en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un changement dans la stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et accroître le risque d'accident. De plus, un siège qui bouge ou qui se détache lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessure. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pièces longitudinales du châssis et les faire réparer, au besoin.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pièces longitudinales du châssis et les faire réparer, au besoin.
Problème : Sur certains véhicules, le module d'alimentation en carburant pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module d'alimentation en carburant.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module d'alimentation en carburant.
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le groupe d'instruments ne fonctionne pas. Par conséquent, il se pourrait que vous ne puissiez pas voir certaines informations concernant le véhicule, y compris celles du compteur de vitesse, de la jauge de carburant, des voyants indicateurs et les messages d'avertissement. De plus, les avertissements sonores pourraient ne pas fonctionner. Risques pour la sécurité : Si les avertissements et les informations des témoins de mauvais fonctionnement ne s'affichaient pas, cela pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.
Problème : Dans certaines conditions, le véhicule pourrait se mettre en mouvement après avoir placé le levier de transmission à la position "P" (Park), si le frein de stationnement n'est pas serré. Remarque : Vous devez toujours suivre la procédure de stationnement indiquée dans le manuel du propriétaire et serrer le frein de stationnement chaque fois que vous stationnez votre véhicule. Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se met à rouler pourrait créer un risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les modules de commande du programme de stabilité électronique (ESP) et de la transmission.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les modules de commande du programme de stabilité électronique (ESP) et de la transmission.
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.
Problème : L'étiquette de renseignements sur les pneus et le chargement sur certains véhicules pourraient présenter le mauvais poids combiné des occupants et de leur chargement. Par conséquent, vous pourriez surcharger le véhicule. Un véhicule surchargé pourrait causer l'usure excessive des pneus et pourrait causer un défaillance de pneu. Risques pour la sécurité : La défaillance d'un pneu pourrait entraîner une perte de contrôle et provoquer un accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'étiquette de renseignements sur les pneus et le chargement. Le concessionnaire fera également l'inspection des pneus pour s'assurer de l'absence de signes d'usure excessive attribuables à ce problème et remplacera les pneus au besoin.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'étiquette de renseignements sur les pneus et le chargement. Le concessionnaire fera également l'inspection des pneus pour s'assurer de l'absence de signes d'usure excessive attribuables à ce problème et remplacera les pneus au besoin.
Problème : Dans certaines conditions, le véhicule pourrait se mettre en mouvement après avoir placé le levier de transmission à la position "P" (Park), si le frein de stationnement n'est pas serré. Remarque : Vous devez toujours suivre la procédure de stationnement indiquée dans le manuel du propriétaire et serrer le frein de stationnement chaque fois que vous stationnez votre véhicule. Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se met à rouler pourrait créer un risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives à suivre pour le présent rappel sont en cours d'élaboration. Une fois qu'une réparation concernant le rappel sera disponible, Mercedes-Benz vous avisera une seconde fois et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de commande du programme de stabilité électronique (ESP).
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives à suivre pour le présent rappel sont en cours d'élaboration. Une fois qu'une réparation concernant le rappel sera disponible, Mercedes-Benz vous avisera une seconde fois et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de commande du programme de stabilité électronique (ESP).
Problème : Sur certains véhicules, le conduit de câbles sous la génératrice de démarrage pourrait ne pas être correctement fixé. Par conséquent, le conduit de câbles pourrait entrer en contact avec le support de transmission. Si cela se produisait, le câblage pourrait subir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire fixer le conduit de câbles sous la génératrice de démarrage.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire fixer le conduit de câbles sous la génératrice de démarrage.
Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Remarque : Le système universel d'ancrages d'attaches inférieurs (UAS) du véhicule n'est pas concerné par ce défaut et peut toujours être utilisé pour fixer un siège d'enfant. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui n'est pas correctement verrouillée peut empêcher un siège d'enfant d'être correctement fixé, ce qui augmente le risque de blessure en cas de collision Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ceintures de sécurité et, au besoin, les faire remplacer.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ceintures de sécurité et, au besoin, les faire remplacer.
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel.
Problème : Sur certains véhicules, le conducteur pourrait être incapable de régler l'éclairage du tableau de bord à un faible niveau d'intensité. Par conséquent, l'éclairage des instruments pourrait être éblouissant lors de la conduite la nuit. Les règlements canadiens exigent que l'éclairage du tableau de bord puisse être réglable à un faible niveau d'intensité. Risques pour la sécurité : L'éblouissement causé par le tableau de bord pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du véhicule.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du véhicule.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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