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3 Rappels de Sécurité Émis

Mercury Capri 1981 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Mercury Capri 1981 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mercury Capri 1981 au Canada.

Ref #1988-066 Campagne : 88S47
1988-05-17 83 870 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Le boulon avant fixant le dossier au cadre du coussin de siège peut se fendre et laisser le dossier s'abaisser vers l'arrière. Il pourrait en résulter une perte de maîtrise du véhicule et, par conséquent, une collision.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1982-102 Campagne : N/D
1982-12-20 7 unités

Non Saisie

Description du Problème

Ce véhicules ne sont pas conformes à la NSVAC 109 intitulée "Installation des centires de sécurité".

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1981-092 Campagne : 426
1981-09-04 1 434 unités

Non Saisie

Description du Problème

Les véhicules peuvent avoir été équipés de dispositifs d'inclinaison de dossier de siège de conducteur dont les plaques d'assemblage sont fabriquées en un acier de qualité douteuse. Sous certaines contraintes, ces plaques peuvent se déformer et permettre aux dents de fixation de lâcher. Le dossier peut alors basculer en arrière.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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