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5 Rappels de Sécurité Émis

Mercury Villager 1993 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

5
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Mercury Villager 1993 (5)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mercury Villager 1993 au Canada.

Ref #2001-025 Campagne : 00S59
2001-02-09 39 378 unités

Système d'alimentation en carburant

Description du Problème

Sur certains véhicules, il se peut que des fissures apparaissent dans la conduite de dégazage du réservoir de carburant et que de l'air s'échappe du réservoir pendant le remplissage. Si, premièrement, le réservoir est trop rempli, empêchant le carburant qui se trouve dans la conduite de dégazage de retourner dans le réservoir, deuxièmement, si le véhicule est utilisé sur une très courte distance après le remplissage et, troisièmement, s'il y a une augmentation significative de la température dans le réservoir, le carburant peut se dilater dans la conduite de dégazage et produire une fuite. En présence d'une source d'allumage, les fuites de carburant représentent des risques d'incendie. Correction : La conduite de dégazage devra être remplacée.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1995-219 Campagne : 95S27
1995-12-07 7 466 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Dans certains cas, la grille d'entrée d'air du ventilateur de la chaufferette et du climatiseur n'empêcherait pas l'entrée de petites feuilles et de petits corps étrangers dans le corps du ventilateur. Si de tels débris pénètrent dans le corps du ventilateur et s'accumulent contre la résistance du moteur du ventilateur, ils peuvent prendre feu et entraîner la destruction complète du véhicule. Correction: Une grille d'entrée d'air secondaire devra être installée sur les véhicules visés. Tous les débris qui se trouvent dans le ventilateur devront être enlevés.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1992-157 Campagne : 92S60
1992-12-04 1 450 unités

Système d'alimentation en carburant

Description du Problème

La paroi du tuyau souple de remplissage qui relie le réservoir à carburant à un tube métallique peut avoir été partiellement fendue ou entièrement coupée lors de l'assemblage. Cela peut causer une fuite de carburant et présenter un risque d'incendie.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1992-113 Campagne : 92S57
1992-09-16 591 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Certains des boulons qui fixent les rails du système de retenue automatique des ceintures d'épaule au montant central peuvent ne pas être assez serrés. La résistance des joints peut alors être inférieure à ce qui est prévu, ce qui peut réduire l'efficacité de la ceinture en cas de collision.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1992-114 Campagne : 92S58
1992-09-16 519 unités

Freins

Description du Problème

Risque de défaillance partielle du système de freinage à cause d'une fuite du maître-cylindre. Cette fuite peut entraîner une perte de la capacité de freinage de deux ou des quatre roues et se traduire par une augmentation de la course de la pédale de frein, de l'effort de freinage et des distances d'arrêt.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
5 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
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Selon Motorisation
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