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2 Rappels de Sécurité Émis

Mitsubishi Lancer Ralliart 2014 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Mitsubishi Lancer Ralliart 2014 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mitsubishi Lancer Ralliart 2014 au Canada.

Ref #2015-386 Campagne : SR15-009
2015-08-28 340 unités

Freins

Description du Problème

Sur certains véhicules, le câble de droite du frein de stationnement pourrait avoir été mal installé, ce qui ferait en sorte que le jeu par rapport au réservoir de carburant soit insuffisant. Cela causerait un contact abrasif entre les deux composants. Ce contact pourrait causer la détérioration du revêtement sur le réservoir de carburant et la formation de rouille, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le câble de droite du frein de stationnement et inspecter le réservoir de carburant. Si le revêtement extérieur du réservoir de carburant est endommagé en raison d'un contact avec le câble du frein de stationnement, le réservoir de carburant devra également être remplacé.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2014-192 Campagne : SR-14-004
2014-05-28 51 unités

Direction

Description du Problème

Certains véhicules pourraient avoir été munis, lors de leur fabrication, d'un dégagement insuffisant entre le tuyau de refoulement de la direction assistée et le renfort de traverse, ce qui pourrait faire rouiller le tuyau de refoulement par contact abrasif. Cela pourrait causer une fuite de liquide de direction assistée, ce qui résulterait en une augmentation de l'effort nécessaire pour diriger le véhicule et risquerait de causer un incendie en présence d'une source d'inflammation. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter l'acheminement du tuyau et remplacer le tuyau de refoulement au besoin.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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