Monaco Diplomat 2006 Recall

L'entreprise Kongsberg Power Products Systems I, Inc., (KPPS) a déposé cet avis de défaut envers certaines autocaravanes fabriquer par Monaco Coach, et doter d’un system de pédale de freinage ajustable. Le levier réglable de la pédale de freinage pourrait se desserrer, pivoter sur son arbre et se retrouver devant l'accélérateur. Si le levier de la pédale de freinage enfonçait l'accélérateur, cela pourrait augmenter les distances de freinage, causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : KPPS devra fournir un ensemble de réparation et des instructions.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, la valeur de capacité de charge ne figure pas sur l'étiquette de conformité. Les données manquantes pourraient empêcher l'opérateur de déterminer la capacité de charge du véhicule, qui peut conduire à une situation de surcharge affectant la stabilité du véhicule, et pourrait causer une collision. Correction: Les concessionnaires devront installer une étiquette mise à jour.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines autocaravanes, la tringlerie des essuie glaces pourrait faire défaut, ce qui rendrait les essuie glaces inopérants. Cela pourrait nuire à la visibilité et causer un accident avec blessés ou pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la tringlerie d'essuie glace.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les feux de position du milieu qui ne sont pas réfléchissants ne se conforment pas à la NSVAC 108. Correction : Les concessionnaires devront poser un réflecteur au milieu.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines autocaravanes munies d'un moteur Cummins ISL CM850, la bielle comporte, au niveau de la bague d'axe de piston, un défaut d'usinage qui pourrait causer un grippage de l'axe de piston. Si on laissait le problème s'aggraver, il pourrait causer un bris de moteur; la bielle pourrait briser la cavité du bloc, ce qui provoquerait un déversement d'huile et une projection de débris sur la chaussée et pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront étalonner de nouveau le module de commande du moteur et améliorer le système de protection du moteur, ce qui lui permettra de détecter tôt le mode de défaillance afin d'éviter d'endommager le moteur plus gravement et les risques pour la sécurité qui en résulteraient.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, l'interrupteur des phares pourrait surchauffer et faire défaut, ce qui ferait en sorte que les phares cesseraient de fonctionner subitement. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).