Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Monaco Executive.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Monaco Executive 2007 au Canada.
L'entreprise Kongsberg Power Products Systems I, Inc., (KPPS) a déposé cet avis de défaut envers certaines autocaravanes fabriquer par Monaco Coach, et doter d’un system de pédale de freinage ajustable. Le levier réglable de la pédale de freinage pourrait se desserrer, pivoter sur son arbre et se retrouver devant l'accélérateur. Si le levier de la pédale de freinage enfonçait l'accélérateur, cela pourrait augmenter les distances de freinage, causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : KPPS devra fournir un ensemble de réparation et des instructions.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les feux de position du milieu qui ne sont pas réfléchissants ne se conforment pas à la NSVAC 108. Correction : Les concessionnaires devront poser un réflecteur au milieu.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines autocaravanes, le moteur d'essuie-glace pourrait avoir été relié à un fusible pas assez puissant lors du montage du véhicule. Si le fusible faisait défaut, les essuie glaces cesseraient de fonctionner. Si cela se produisait par très mauvais temps, la visibilité du conducteur pourrait être réduite, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront poser un fusible de 15 ampères à réarmement automatique.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.