Monaco Monarch 2002 Recall

Sur certaines autocaravanes, la bride inférieure d'extension du châssis pourrait se fissurer, ce qui permettrait à l'attelage de plier vers le bas ou de faire défaut. Une défaillance d'attelage pourrait permettre à l'unité remorquée de se détacher du véhicule tracteur. Correction : Les concessionnaires devront poser deux cornières en acier, une de chaque côté de l'extension du châssis.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines autocaravanes, les températures de freinage sont élevées, ce qui pourrait mener à une détérioration catastrophique des éléments de l'extrémité des roues, comme les roulements à billes, les bagues, les fusées, les porte fusées, les joints, les moyeux, les disques de freins, les boulons d'obturation, les étriers, les plaquettes et les capteurs du système ABS. Cela pourrait causer une perte de contrôle ou un incendie. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les mouvements causés par les mauvais revêtements et qui peuvent être amplifiés par des ressorts usés, des amortisseurs en mauvais état ou un surplus de poids sur l'essieu arrière pourraient causer l'affaissement de la suspension et l'augmentation de la tension du réseau d'entretroises de plancher. La tension additionnelle peut causer la rupture des soudures fixant le système de soutien du réseau d'entretoises de plancher au longeron du cadre de châssis et/ou endommager le système de soutien du réseau d'entretoises de plancher. Il pourrait y avoir des dommages au câblage électrique et/ou aux conduites d'essence, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Le concessionnaire devra inspecter le système de soutien du réseau d'entretoises de plancher, renforcer la structure existante et faire les réparations nécessaires.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le voyant d'alerte du système de freinage ne s'allume pas quand l'allumage est à la position de démarrage ou quand le niveau de liquide de frein est bas. Correction : L'ampoule du voyant d'alerte du système de freinage devra être déplacée du côté droit au côté gauche du groupe d'instruments et le faisceau de câbles devra être modifié.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).