Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du New Flyer C40lf.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le New Flyer C40lf 2002 au Canada.
Problème : Sur certains autobus de transport en commun, l'étiquette de conformité mentionne des informations erronées concernant le système de gaz naturel comprimé (GNC). Il s'agit notamment du volume total d'eau, de la date de vérification du système et de la date « ne pas remplir après ». De plus, les étiquettes pourraient ne pas contenir d'informations en français. Par conséquent, les informations erronées ou manquantes pourraient causer de la confusion et vous amener à remplir le système au-delà de la capacité et/ou de la date de remplissage indiquées. Remarque : Ce rappel ne vise que les autobus équipés d'un moteur au gaz naturel comprimé (GNC). Risques pour la sécurité : Un système GNC rempli au-delà de sa capacité et/ou après la date de remplissage peut augmenter le risque de blessure. Mesures correctives : New Flyer doit aviser les propriétaires par courriel et leur fournir des nouvelles étiquettes ainsi que des instructions pour les installer.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
New Flyer doit aviser les propriétaires par courriel et leur fournir des nouvelles étiquettes ainsi que des instructions pour les installer.
Sur certains véhicules, il se peut que l'on ait omis de faire, avant le montage final, l'inspection magnétoscopique qui vise à déceler les fissures dans la poutre de l'essieu avant. Si une fissure venait à se développer dans un emplacement à forte contrainte de la poutre, la durée de vie en fatigue de cette dernière en serait réduite de 75 p. cent. En outre, le bris de la poutre alors que le véhicule est en mouvement pourrait nuire grandement à la conduite du véhicule et faire perdre la maîtrise de la direction au conducteur. Correction :Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour remplacer les poutres dont l'état de la surface ne satisfait pas aux spécificationsl sera fourni aux propriétaires.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.