Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du New Flyer C40lf.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le New Flyer C40lf 2008 au Canada.
Sur certains véhicules, le panneau d’inspection et d’accès de l’arbre d’entraînement doit être davantage renforcé pour empêcher des composants défectueux de pénétrer dans l’habitacle lors d’une défaillance ou d’une séparation de l’arbre d’entraînement. Correction : Les concessionnaires devront installer un matériau en forme de nid d’abeilles qui absorbe l’énergie sous le panneau d’accès pour empêcher une défaillance collatérale du panneau si jamais l’arbre de transmission ou le matériel de fixation faisait défaut. Nota: Le présent rappel est remplacé par le rappel 2012431.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.