Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du New Flyer D40lf Transit Bus.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le New Flyer D40lf Transit Bus 1994 au Canada.
Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la N.S.V.A.C. 121 - Système de freinage à air. Le temps de déblocage des freins arrière dépasse les 0,55 seconde exigés par la norme. CORRECTION: Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour refaire le raccordement de la valve à relais et de la conduite d'air des freins arrière sera fourni aux propriétaires.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.