Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du New Flyer D61lf.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le New Flyer D61lf 2008 au Canada.
Sur certains autobus urbains, le module de commande électronique (ECM) peut surchauffer et subir des pannes intermittentes. Par conséquent, la boîte de vitesses peut passer au point mort et, par la suite, ne pas pouvoir être remise en prise. La perte de propulsion qui s'ensuivrait, de concert avec la circulation et l'état de la route, ainsi que les réactions du conducteur, pourrait accroître le risque d'une collision. De plus, la panne du module ECM pourrait perturber le système d'éclairage, en particulier les feux d'arrêt et les clignotants. Les intentions du conducteur de virer ou de freiner pourraient ne pas être transmises clairement aux autres usagers de la route, posant ainsi un risque à la sécurité du véhicule, ce qui pourrait entraîner des blessures corporelles ou la mort. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module ECM.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.