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2 Rappels de Sécurité Émis

New Flyer E40lf 2005 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

Décodeur NIV

Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs New Flyer E40lf 2005 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le New Flyer E40lf 2005 au Canada.

Ref #2006-030 Campagne : R05-022
2006-02-07 421 unités

Autres

Description du Problème

Sur certains autobus urbains à plancher surbaissé, la rampe d'accès conçue pour aider les personnes circulant en fauteuil roulant ou à l'aide d'aides à la mobilité à monter dans le véhicule et à en descendre pourrait faire défaut. Les charnières de la rampe pourraient comporter des soudures par points inadéquates et incapables de supporter la limite de charge nominale de la rampe. Une défaillance des soudures par points de charnière pourrait permettre à la rampe de se détacher du véhicule, ce qui blesserait l'utilisateur. Correction : Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour corriger le problème sera fourni aux propriétaires. Ceux-ci devront installer des ferrures sur les charnières afin de renforcer la soudure par points.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2006-014 Campagne : N/D
2006-01-16 47 unités

Freins

Description du Problème

Sur certains autobus, la valve relais des freins de service arrière pourrait faire défaut, ce qui provoquerait une perte de pression d'air pour les freins arrière. Une perte de pression d'application des freins arrière pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui causerait un accident. Correction : Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour remplacer la valve relais des freins pneumatiques sera fourni aux propriétaires.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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