Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du New Flyer Transit Bus.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le New Flyer Transit Bus 1996 au Canada.
Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la N.S.V.A.C. 120 - Choix des pneus et des jantes pour les véhicules autres que les voitures de tourisme. Le PNBE avant et arrière annoncé sur l’étiquette de certification est plus élevé que la limite de charge de l’essieu. Les charges inscrites sur l’étiquette sont calculées à partir d’une pression de gonflage de 125 lb/po² alors que la pression de gonflage nominale pour ces jantes n’est que de 120 lb/po². CORRECTION: On devra fournir aux propriétaires les étiquettes et les instructions nécessaires à leur installation.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.